گوگل اعلام کرد که مجموعهای از ابزارهای هوش مصنوعی خود را برای بهبود ترافیک و کاهش مصرف سوخت در سراسر برزیل گسترش داده است؛ اقدامی که این کشور را به یکی از فعالترین آزمایشگاههای جهانی برای حملونقل دیجیتال تبدیل کرده است. بهگفته این شرکت، شهرهای بزرگی مانند ریو دو ژانیرو، سائوپائولو، برازیلیا و بلوهوریزونته اکنون از سامانههای هوشمند گوگل برای بهینهسازی حرکت خودروها و ترغیب شهروندان به انتخاب مسیرهای کممصرف استفاده میکنند.
ریو دو ژانیرو از سال ۲۰۲۳ سامانه Green Light را در تقاطعهای پرترافیک بهکار گرفته است. این ابزار با تنظیم زمانبندی چراغهای راهنمایی، توقف خودروها را تا ۹ درصد و مصرف سوخت را در ۸۳ تقاطع تا ۱۵ درصد کاهش داده و هر ماه از انتشار حدود ۱۰۰ تن گاز گلخانهای جلوگیری کرده است.
در شهر کامپو گرانده، تمرکز بر تحلیل دادههای بلندمدت است. این شهر با استفاده از پلتفرم Environmental Insights Explorer توانسته اهداف قابل اندازهگیری برای کاهش حداقل ۵ درصدی انتشار CO₂ و کاهش ۱۵ درصدی زمان سفر در مسیرهای اصلی تا سال ۲۰۲۶ تعیین کند. بهگزارش گوگل، تاکنون ۱۰۸ شهرداری برزیل—بیش از هدف اولیه—این ابزار را وارد برنامهریزیهای اقلیمی و شهری خود کردهاند.
در کلانشهرهای سائوپائولو، برازیلیا، ریودوژانیرو و بلوهوریزونته، پیشنهاد مسیرهای جایگزین در گوگلمپ باعث شده تنها در ماه سپتامبر بیش از ۱۸۸ هزار سفر از خودرو به پیادهروی یا حملونقل عمومی تغییر یابد.
بزرگترین تأثیر در سطح ملی از طریق مسیریابی کممصرف رقم خورده است؛ قابلیتی که ۴۵ میلیون کاربر برزیلی در سپتامبر ۲۰۲۵ از آن استفاده کردهاند. گوگل اعلام کرد این ویژگی موجب صرفهجویی ۲.۱ میلیون لیتر سوخت و جلوگیری از انتشار نزدیک به ۴ هزار تن گازهای گلخانهای شده است.
ارزیابیهای گوگل بر پایه دادههای واقعی و منابع مستقل انجام میشود و بهگفته این شرکت، هدف از این روش «اندازهگیری شفاف و معتبر تأثیر محصولات دیجیتال بر کاهش انتشار» است. تحلیلگران میگویند موفقیت برزیل میتواند برای سیاستگذاران جهان، خصوصاً در آستانه مذاکرات اقلیمی، نشان دهد که چگونه تغییرات کوچک رفتاری و تصمیمگیریهای مبتنی بر داده میتواند به کاهش قابلتوجه انتشار در مقیاس ملی منجر شود.
