گروه خودروسازی BMW و شرکت بازیافت PreZero با امضای یک همکاری راهبردی، مدل «بازیافت حلقهبسته» را برای زنجیره تأمین خودروی اروپا توسعه میدهند؛ مدلی که بازیافت خودروهای فرسوده را به یک مزیت صنعتی و اقلیمی تبدیل میکند.
گروه BMW و شرکت PreZero همکاری راهبردی جدیدی را با هدف بازطراحی شیوه مدیریت خودروهای پایانعمر (End of Life Vehicles) در اروپا آغاز کردهاند. این توافق که در پردیس Innovation Park Artificial Intelligence امضا شده، ترکیبی از دانش خودروسازی، زیرساختهای صنعتی بازیافت و مدیریت داده را برای پاسخ به الزامات اقتصاد چرخشی اتحادیه اروپا فراهم میکند.
هدف اصلی این مشارکت، ایجاد یک مدل تجاری مقیاسپذیر برای «بازیافت حلقهبسته» (Closed Loop Recycling) است؛ به این معنا که مواد ارزشمند خودروها پس از پایان عمر، دوباره و با حفظ کیفیت بالا به چرخه تولید بازگردند. این رویکرد به کاهش وابستگی به مواد خام اولیه، افزایش تابآوری زنجیره تأمین و کاهش ریسکهای ژئوپلیتیکی مرتبط با منابع کمک میکند.
در این مدل، خودروهای فرسوده دیگر صرفاً پسماند تلقی نمیشوند، بلکه بهعنوان ذخایر راهبردی فولاد، آلومینیوم، پلاستیک و اجزای باتری مدیریت خواهند شد. اولویت با استفاده مجدد (Reuse) از قطعات است و در مرحله بعد، فناوریهای پیشرفته بازیافت برای افزایش نرخ بازیابی مواد به کار گرفته میشود.
رالف هاتلر، معاون ارشد خدمات پس از فروش گروه BMW، این همکاری را گامی مهم در تبدیل اقتصاد چرخشی به یک مدل واقعی کسبوکار دانست و تأکید کرد که کاهش انتشار CO₂ و افزایش بهرهوری منابع، از اهداف کلیدی این راهبرد است.
از سوی دیگر، PreZero با تکیه بر تجربه خود در مدیریت پسماندهای اروپایی، فناوریهای تفکیک پیشرفته و زیرساخت بازیافت باتری، نقش محوری در پیادهسازی صنعتی این مدل ایفا خواهد کرد.
این ابتکار در زمانی شکل میگیرد که اتحادیه اروپا قوانین سختگیرانهتری را در حوزه مسئولیت تولیدکننده، شفافیت زنجیره تأمین و اقتصاد چرخشی اعمال میکند. از نگاه سرمایهگذاران و سیاستگذاران، چنین همکاریهایی میتواند همزمان اهداف اقلیمی، رقابتپذیری صنعتی و امنیت منابع را تقویت کند.
در صورت موفقیت، این مدل میتواند به الگویی برای کل صنعت خودروسازی اروپا تبدیل شود و نگاه به خودروهای پایانعمر را از «چالش دفع» به «دارایی راهبردی» تغییر دهد.
