منابع اروپایی می‌گویند صنعت هوانوردی این قاره در سال ۲۰۲۵ نه‌تنها به هدف استفاده ۲ درصدی از سوخت‌های پایدار رسید، بلکه احتمالاً از آن نیز فراتر رفت؛ تحولی که برخلاف پیش‌بینی‌های قبلی رخ داده است.…

پس از آن‌که خودروسازان اروپایی با اتکا به حمایت سیاسی موفق شدند بخشی از مقررات اقلیمی اتحادیه اروپا را تعدیل کنند، اکنون صنعت هوانوردی تلاش مشابهی را برای عقب‌نشینی بروکسل از قوانین سخت‌گیرانه زیست‌محیطی آغاز…

سازمان هواپیمایی کشوری سنگاپور (CAAS) اعلام کرد که از آوریل ۲۰۲۶، تمامی مسافران و پروازهای باری خروجی از این کشور مشمول پرداخت عوارض جدیدی با عنوان «سوخت هواپیمایی پایدار» (Sustainable Aviation Fuel – SAF Levy)…

در اقدامی مهم برای کاهش انتشار کربن در صنعت هوانوردی، شرکت هوافضای ایرباس و گروه هواپیمایی کاتای با امضای توافقی جدید، تا سقف ۷۰ میلیون دلار برای توسعه و افزایش ظرفیت تولید سوخت پایدار هوایی…

انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (IATA) در سمپوزیوم جهانی پایداری در هنگ‌کنگ از برنامه «پایداری یکپارچه» (ISP) رونمایی کرد؛ چارچوبی جامع که به‌طور هم‌زمان معیارهای زیست‌محیطی، اجتماعی و حاکمیت شرکتی (ESG) را در عملکرد خطوط هوایی…