سرمایه‌گذاری مشترک ۷۰ میلیون دلاری ایرباس و گروه کاتای برای توسعه سوخت پایدار هوایی در آسیا

سرمایه‌گذاری مشترک ۷۰ میلیون دلاری ایرباس و گروه کاتای برای توسعه سوخت پایدار هوایی در آسیا

صفحه اصلی > مسئولیت اجتماعی شرکت‌ها : سرمایه‌گذاری مشترک ۷۰ میلیون دلاری ایرباس و گروه کاتای برای توسعه سوخت پایدار هوایی در آسیا

سرمایه‌گذاری مشترک ۷۰ میلیون دلاری ایرباس و گروه کاتای برای توسعه سوخت پایدار هوایی در آسیا

در اقدامی مهم برای کاهش انتشار کربن در صنعت هوانوردی، شرکت هوافضای ایرباس و گروه هواپیمایی کاتای با امضای توافقی جدید، تا سقف ۷۰ میلیون دلار برای توسعه و افزایش ظرفیت تولید سوخت پایدار هوایی (SAF) در آسیا و سایر نقاط جهان سرمایه‌گذاری می‌کنند. این همکاری قرار است زمینه‌ساز تقویت زنجیره تأمین، کاهش هزینه‌ها و ایجاد چارچوب‌های حمایتی سیاستی در جهت دسترسی گسترده‌تر به سوخت‌های کم‌کربن شود.

طبق بیانیه رسمی دو شرکت، این مشارکت با هدف شتاب‌دهی به پروژه‌های تولید سوخت پایدار هوایی انجام می‌شود؛ سوختی که از منابع تجدیدپذیر مانند روغن‌های ضایعاتی، پسماندهای کشاورزی و زیست‌توده تولید می‌شود و می‌تواند تا ۸۰ درصد از انتشار گازهای گلخانه‌ای نسبت به سوخت‌های متداول بکاهد.

الکس مک‌گوان، مدیر ارشد عملیات و خدمات گروه کاتای، در این باره گفت:

«سوخت پایدار هوایی همچنان مهم‌ترین اهرم برای تحقق اهداف کربن‌زدایی صنعت هوانوردی است. این سرمایه‌گذاری مشترک با ایرباس، گامی عملی در جهت ساخت صنعتی قدرتمندتر و قابل توسعه برای تولید SAF است.»

در چارچوب این همکاری، ایرباس و کاتای پروژه‌هایی را که از نظر فنی آماده تجاری‌سازی بوده و ظرفیت عرضه بلندمدت دارند، شناسایی و تأمین مالی خواهند کرد. تمرکز اصلی، افزایش تولید در مقیاس صنعتی و ایجاد زنجیره‌های تأمین محلی در آسیا عنوان شده است.

آناند استنلی، رئیس بخش آسیا و اقیانوسیه ایرباس، اظهار داشت:

«تولید و توزیع سوخت پایدار در مقیاس اقتصادی نیازمند همکاری بی‌سابقه میان صنایع مختلف است. این توافق با کاتای، نمونه‌ای واقعی از رویکرد ما برای تقویت تولید در مناسب‌ترین مناطق و خدمت‌رسانی به مشتریان است.»

اهداف و ابعاد راهبردی

این ابتکار علاوه بر توسعه زیرساخت تولید SAF، شامل همکاری برای حمایت سیاستی و مقرراتی نیز می‌شود. ایرباس و کاتای قصد دارند از دولت‌ها بخواهند مشوق‌هایی برای تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان سوخت پایدار فراهم کنند تا هم عرضه و هم تقاضا در این بازار نوپا رشد کند.

به گفته کارشناسان، آسیا با برخورداری از منابع غنی زیست‌توده و ظرفیت صنعتی بالا، می‌تواند به مرکز جهانی تولید سوخت پایدار هوایی تبدیل شود. رشد سریع بازار سفرهای هوایی در منطقه نیز انگیزه‌ای قوی برای توسعه این بخش به‌شمار می‌آید.

این توافق در حاشیه اجلاس پایداری جهانی یاتا (IATA World Sustainability Symposium) در هنگ‌کنگ اعلام شد و ادامه‌دهنده مسیر ایرباس در حمایت از پروژه‌های سبز است. سال گذشته، این شرکت به عنوان یکی از سرمایه‌گذاران اصلی «اتحاد تأمین مالی سوخت پایدار هوایی (SAFFA)» به این ائتلاف پیوسته بود.

تفاهم‌نامه جدید ایرباس و کاتای، یکی از گام‌های عملی و مهم در مسیر کاهش وابستگی صنعت هوانوردی به سوخت‌های فسیلی و تحقق اهداف اقلیمی سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) تا سال ۲۰۵۰ است. انتظار می‌رود این همکاری، زمینه‌ساز شکل‌گیری اکوسیستمی قدرتمند از سرمایه‌گذاران، تولیدکنندگان، سیاست‌گذاران و خطوط هوایی برای تسریع گذار به انرژی‌های پاک در صنعت حمل‌ونقل هوایی باشد.

انتهای پیام /.

من سارا‌م، عاشق موضوعات مربوط به توسعه پایدار و خبرنویسی‌ام. بیشتر وقتا بین خوندن خبرهای محیط‌زیستی و دیدن سریال‌های کره‌ای در نوسانم! دوست دارم چیزای جدید یاد بگیرم و هر از گاهی هم با یه فنجون قهوه و یه داستان خوب از دنیا جدا شم.
خبرهای مرتبط

مک‌دونالدز از هدف کربنی ۲۰۳۰ عقب ماند

McDonald’s اعلام کرد به هدف کاهش انتشار دامنه ۳ تا سال ۲۰۳۰ نمی‌رسد، اما تعهد خود به انتشار خالص صفر تا ۲۰۵۰ را حفظ می‌کند.

۷ خرداد, ۱۴۰۵

لوفت‌هانزا سبد پروژه‌های اقلیمی خود را گسترش داد

لوفت‌هانزا با توسعه پروژه‌های اقلیمی و تمرکز بر حذف کربن اعلام کرد مسافرانش در سال ۲۰۲۵ از جبران ۷۱۰ هزار تن CO2 حمایت کردند.

۵ خرداد, ۱۴۰۵

راهکار تازه ISS برای انطباق شرکت‌ها با استانداردهای ISSB

ISS-Corporate با معرفی راهکار جدید ISSB IFRS، خدمات حسابداری کربن، ارزیابی ریسک اقلیمی و گزارش‌دهی پایداری را برای انطباق شرکت‌ها با استانداردهای ISSB یکپارچه کر

۳۰ اردیبهشت, ۱۴۰۵

دیدگاهتان را بنویسید