دولت پرتغال با سرمایهگذاری ۷۴۶ میلیون یورویی برای خرید ۱۱۷ قطار برقی، گامی بلند در جهت نوسازی شبکه حملونقل ریلی، تقویت گردشگری پایدار و کاهش انتشار آلایندهها برداشته است. این طرح که با حمایت مالی اتحادیه اروپا و صندوق محیطزیست اجرا میشود، قرار است سفر میان لیسبون و پورتو را سریعتر، ایمنتر و سبزتر کند.
به گزارش پایگاه خبری Railway Supply، پرتغال با اجرای پروژهای به ارزش ۷۴۶ میلیون یورو، فصل تازهای در تاریخ حملونقل ریلی خود آغاز کرده است. این طرح شامل خرید ۱۱۷ دستگاه قطار برقی چندواحدی (EMU) است که در مسیرهای لیسبون، پورتو و مناطق حومهای به کار گرفته خواهند شد.
این پروژه نهتنها زمان سفر بین شهرهای بزرگ را کاهش میدهد، بلکه با جایگزینی قطارهای قدیمی، مصرف انرژی و هزینههای نگهداری را نیز به حداقل میرساند. مسئولان حملونقل این کشور اعلام کردهاند که هدف اصلی از اجرای این طرح، توسعه گردشگری سبز و ایجاد شبکهای مدرن و پایدار برای پاسخگویی به تقاضای فزاینده سفرهای ریلی است.
در چارچوب این برنامه، ساخت یک مرکز جدید نگهداری و تعمیرات در منطقه «گیفوئس» نزدیک شهر پورتو نیز پیشبینی شده است. انتظار میرود این مرکز حدود ۳۰۰ شغل مستقیم و ۱۵۰۰ فرصت شغلی غیرمستقیم ایجاد کند و به رونق اقتصادی مناطق شمالی کشور یاری رساند.
از مجموع منابع مالی پروژه، ۱۱۷.۶ میلیون یورو توسط اتحادیه اروپا و ۲۱۲.۵ میلیون یورو از سوی صندوق محیطزیست پرتغال تأمین خواهد شد. این ترکیب مالی، به گفته تحلیلگران، نشانه اعتماد اروپا به سیاستهای سبز و برنامهریزیهای بلندمدت پرتغال در حوزه حملونقل پایدار است.
اولین قطارهای جدید قرار است تا اوایل سال ۲۰۲۹ تحویل شوند، هرچند شرکت ملی راهآهن Comboios de Portugal (CP) تلاش دارد این روند را تسریع کند تا پاسخگوی افزایش تقاضای مسافران باشد. قطارهای تازه با طراحی داخلی مدرن، دسترسی آسان برای افراد کمتوان و استانداردهای بالای زیستمحیطی، نویدبخش تجربهای راحت و دوستدار محیطزیست خواهند بود.
این طرح نشان میدهد که ترکیب هوشمندانه میان توسعه زیرساخت و حفاظت از محیطزیست میتواند الگویی برای سایر کشورهای اروپایی باشد. به گفته کارشناسان، پرتغال با این پروژه در مسیر همگرایی اقتصاد سبز و سیاستهای اقلیمی گامهای مؤثری برداشته و جایگاه خود را در بازار حملونقل پایدار اروپا تقویت کرده است.
