شرکت حملونقل جهانی فدکس اعلام کرد که با امضای چند توافقنامه جدید، استفاده از سوخت هواپیمایی پایدار (SAF) را به فرودگاههای شیکاگو-اوهِر و میامی گسترش میدهد؛ اقدامی که ادامه نخستین استقرار گسترده SAF این شرکت در فرودگاه لسآنجلس در سال جاری است.
شرکت فدکس روز ۱۹ نوامبر ۲۰۲۵ اعلام کرد که با دو توافقنامه جدید، استقرار سوخت هواپیمایی پایدار (SAF) را به فرودگاه شیکاگو-اوهِر و میامی اینترنشنال گسترش داده است. این اقدام، جدیدترین مرحله در برنامه شرکت برای افزایش سهم سوختهای کمکربن در عملیات هوایی خود به شمار میرود.
فدکس پیشتر در ابتدای سال ۲۰۲۵ با شرکت Neste قراردادی برای خرید بیش از سه میلیون گالن سوخت پایدار ترکیبی جهت پروازهای باری از فرودگاه بینالمللی لسآنجلس امضا کرده بود؛ قراردادی که بهعنوان نخستین استقرار بزرگ SAF در عملیات این شرکت در آمریکا ثبت شد.
براساس توافقنامه جدید در شیکاگو-اوهِر، فدکس یک میلیون گالن SAF خالص را در قالب ترکیبی حداقل ۳۰درصدی از شرکت Air bp دریافت خواهد کرد. با نخستین محمولهای که در ماه گذشته تحویل شد، فدکس عنوان نخستین شرکت تمامباری آمریکا را که در این فرودگاه از SAF استفاده میکند، به دست آورد.
همزمان در میامی، این شرکت دریافت حدود سه میلیون گالن سوخت ترکیبی با حداقل ۳۰درصد SAF را از شرکت AEG آغاز کرده است.
کارن بلنکز اِلیس، مدیر ارشد پایداری و معاون امور محیطزیست فدکس، با تأکید بر اهمیت این قراردادها گفت:
«هر توافقنامه اجراییشده پیامی روشن به تولیدکنندگان سوخت میدهد: ایرلاینها آماده و مشتاق همکاری برای توسعه بازار SAF هستند. هنوز بین عرضه موجود و تقاضای خطوط هوایی فاصله وجود دارد، اما نشانههای اولیه رشد تولید جهانی SAF در سال جاری دلگرمکننده است.»
فدکس در سال ۲۰۲۱ هدف دستیابی به بیطرفی کربن تا سال ۲۰۴۰ را اعلام کرد؛ هدفی که ۲ میلیارد دلار سرمایهگذاری در حوزههای برقیسازی ناوگان، انرژی پایدار و فناوریهای جذب و ذخیرهسازی کربن را شامل میشود. شرکت اعلام کرده که استفاده از SAF بخشی از راهبرد جامع کاهش مصرف سوخت است.
براساس گزارش فدکس، طرحهای نوسازی و بهبود بهرهوری ناوگان در سال ۲۰۲۴ باعث صرفهجویی ۱۴۰ میلیون گالن سوخت جت شد؛ اقدامی که این شرکت را در تحقق هدف کاهش ۳۰ درصدی شدت انتشار گازهای گلخانهای نسبت به سال ۲۰۰۵ یاری داد. اکنون فدکس دستیابی به کاهش ۴۰ درصدی تا سال ۲۰۳۴ را هدفگذاری کرده و قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، ۳۰ درصد از کل سوخت مصرفی خود را از منابع جایگزین تأمین کند.
لوئیز آر. واسکونسِلس، رئیس فدکس در آمریکای لاتین و کارائیب، با اشاره به اهمیت این گسترش منطقهای گفت:
«این دستاورد نشان میدهد که پایداری تنها یک هدف سازمانی نیست؛ بلکه یک اولویت منطقهای است. از استفاده SAF در میامی تا توسعه ناوگان برقی در مکزیک، کلمبیا، شیلی و برزیل، ما نوآوری پایدار را در سراسر عملیات ادغام کرده و به استراتژی جهانی پایداری شرکت کمک میکنیم.»
