شرکت DHL اکسپرس با امضای یک قرارداد چندساله با فیلیپس ۶۶ بیش از ۲۴۰ هزار تن سوخت پایدار هوانوردی (SAF) برای عملیات باری خود در آمریکا تأمین میکند؛ توافقی که به گفته طرفین حدود ۷۳۷ هزار تن از انتشارهای چرخه عمر گازهای گلخانهای جلوگیری خواهد کرد.
شرکت DHL اکسپرس اعلام کرد که با فیلیپس ۶۶ قراردادی سهساله برای تأمین بیش از ۲۴۰ هزار تن سوخت پایدار هوانوردی (SAF) منعقد کرده است. این حجم از عرضه، یکی از بزرگترین توافقهای تأمین SAF برای یک شرکت حملونقل هوایی باری در ایالات متحده به شمار میرود. بر اساس اعلام DHL، تحویل سوخت در فرودگاه بینالمللی لسآنجلس (LAX) آغاز میشود و برنامه توسعه آن به فرودگاههای دیگر ساحل غربی از جمله سانفرانسیسکو نیز در دستور کار قرار دارد.
DHL اعلام کرد که این حجم از سوخت پایدار میتواند در مجموع حدود ۷۳۷ هزار تن از انتشارهای گازهای گلخانهای در طول دوره قرارداد جلوگیری کند. این شرکت برای ثبت کاهش انتشارها در شبکه جهانی خود از سیستم بوک-اند-کلیم استفاده خواهد کرد؛ روشی که اکنون در میان مشتریان بخش هوانوردی برای تضمین کاهش قابلمحاسبه انتشارها رواج یافته است.
تولید سوخت پایدار مورد نیاز این قرارداد در مجموعه انرژی تجدیدپذیر «رودئو» متعلق به فیلیپس ۶۶ انجام میشود؛ یکی از بزرگترین تأسیسات تولید سوختهای تجدیدپذیر در جهان که ظرفیت تولید سالانه ۱۵۰ میلیون گالن SAF خالص را دارد. فیلیپس ۶۶ اعلام کرده است که این قرارداد بخشی از برنامه این شرکت برای توسعه بازار سوختهای کمکربن و حمایت از مشتریان در مسیر کاهش انتشار است.
تراویس کاب، معاون اجرایی عملیات جهانی و هوانوردی DHL اکسپرس، این توافق را «گامی مهم در مسیر دستیابی به اهداف پایداری شرکت» توصیف کرد و گفت: «با تأمین پایدار SAF، ما نهتنها انتشار کربن خود و زنجیره تأمین مشتریان را کاهش میدهیم بلکه الگوی جدیدی برای صنعت لجستیک و حملونقل هوایی آمریکا ایجاد میکنیم.»
از سوی دیگر، برایان ماندل، معاون اجرایی بازاریابی و بازرگانی فیلیپس ۶۶، این همکاری را نشانه «تعهد مشترک دو شرکت به رهبری در بازار SAF» دانست و گفت: «این توافق نمونهای از همکاری بینصنعتی برای پیشبرد راهکارهای کمکربن در بخش هوانوردی است.»
این قرارداد جدید بخشی از سبد جهانی همکاریهای سوخت پایدار DHL است که از سال ۲۰۲۱ در اروپا، آمریکا و آسیا-اقیانوسیه توسعه یافته است. سرویس GoGreen Plus این شرکت نیز، که امکان کاهش انتشارهای اسکوپ ۳ مشتریان را با استفاده از SAF فراهم میکند، به عرضه مستمر سوخت کمکربن وابسته است.
تحلیلگران میگویند این توافق نشاندهنده افزایش فشار بر شرکتهای لجستیکی برای کاهش انتشار در بخشهای دشوارکاه حملونقل است. با پیشرفت سیاستهای ایالتی و فدرال آمریکا برای تشویق تولید SAF و همچنین افزایش تقاضای داوطلبانه از سوی شرکتها، تولیدکنندگان دارای توان عرضه پایدار در حال تثبیت جایگاه خود در بازار جهانی سوختهای تجدیدپذیر هستند.
بهگفته کارشناسان، در شرایطی که مقررات سختگیرانهتری برای انتشار کربن در صنعت هوانوردی مطرح است، قراردادهای بزرگ مانند توافق DHL–فیلیپس ۶۶ نشان میدهد شرکتهای حملونقل باری در حال آمادهسازی ساختاری برای آیندهای هستند که در آن سوخت کمکربن بخش جداییناپذیر استراتژی ناوگان خواهد بود.
