DHL Group از یکی از بزرگترین برنامههای سرمایهگذاری خود در یک دهه آینده رونمایی کرد؛ برنامهای به ارزش حدود یک میلیارد یورو (۱.۱۶ میلیارد دلار) که با هدف توسعه لجستیک کمانتشار، دیجیتالیسازی خدمات و پشتیبانی از رشد سریع بخش انرژی پاک و حملونقل برقی در هند اجرا میشود. این اقدام در شرایطی صورت میگیرد که الگوهای تجارت جهانی تحت تأثیر فشارهای ژئوپلیتیکی، مسیرهای جدید زنجیره تأمین و رقابت بر سر انتقال مراکز تولید در حال تغییر است و هند بهعنوان مقصدی راهبردی برای سرمایهگذاری بلندمدت مطرح شده است.
بر اساس اعلام شرکت، بخش مهمی از این سرمایهگذاری به ایجاد و توسعه زیرساختهایی اختصاص دارد که چرخه عمر انتشار گازهای گلخانهای را کاهش میدهند. زیرمجموعه DHL در هند، «بلو دارت»، دو مرکز بزرگ عملیات کمانتشار شامل یک هاب یکپارچه در هاریانا و بزرگترین مرکز کمانتشار ادغامشده در بیجواسان را گسترش خواهد داد.
در حوزه لجستیک سلامت نیز، DHL Supply Chain نخستین مرکز تخصصی Health Logistics را در بیواندی راهاندازی میکند تا زنجیره تأمین داروها و تجهیزات پزشکی با دقت دمایی بالا پشتیبانی شود. همچنین DHL Express نخستین مرکز اتوماتیک سورتینگ خود را در دهلی افتتاح خواهد کرد؛ اقدامی که بهرهوری و راندمان انرژی را افزایش میدهد.
در کنار توسعه زیرساخت، بخش قابلتوجهی از برنامه به برقسازی ناوگان اختصاص یافته است. DHL اعلام کرد دو مرکز تخصصی لجستیک خودروهای برقی و باتری در چنای و بمبئی راهاندازی میشود تا نیازهای روبهرشد تولیدکنندگان خودروهای برقی و سازندگان باتری را پوشش دهد. این مراکز برای ذخیرهسازی، حمل و نقل و مدیریت بینمرزی سیستمهای باتری با ارزش بالا طراحی شدهاند.
هند همچنین در نقش یک مرکز جهانی فناوری برای DHL اهمیت بیشتری مییابد. هماکنون بیش از ۱,۳۰۰ متخصص لجستیک و دیجیتال از هند عملیات جهانی گروه را پشتیبانی میکنند. با افتتاح پنجمین مرکز خدمات فناوری DHL در ایندیور، ظرفیت تولید نرمافزار، تحلیل داده و اتوماسیون افزایش خواهد یافت و یک آکادمی آموزشی ویژه مهارتهای هوش مصنوعی و بهینهسازی فرآیندها ایجاد میشود.
بر اساس دادههای «شاخص پیوستگی جهانی DHL»، متوسط فاصله تجارت کالایی هند در سال ۲۰۲۵ به ۶,۱۹۰ کیلومتر افزایش خواهد یافت؛ نشانهای از گسترش روابط تجاری با آسیا، خلیجفارس، اروپا، آفریقا و آمریکا. این افزایش فاصله، فشار بیشتری بر کاهش شدت کربنی حملونقل وارد میکند و ضرورت لجستیک پاکتر را افزایش میدهد.
این برنامه در راستای تعهدات «استراتژی ۲۰۳۰ DHL» طراحی شده است؛ تعهداتی که شامل کاهش انتشار CO2 به ۲۹ میلیون تن تا پایان دهه و دستیابی به کربن صفر تا سال ۲۰۵۰ میشود. در هند، این اقدامات شامل برقسازی ناوگان، استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر در ساختمانها و گسترش برنامه GoGreen Plus برای ارائه خدمات حملونقل کمانتشار به مشتریان است.
تحلیلگران حوزه پایداری میگویند مقیاس این سرمایهگذاری نشان میدهد چگونه شرکتهای لجستیک بینالمللی در حال بازطراحی داراییهای خود در مناطقی هستند که تقاضای بالا، سیاستگذاری حمایتی و خوشههای فناوری در حال رشد است. از نگاه سرمایهگذاران، اقدام DHL الگویی برای تخصیص سرمایه سازگار با اقلیم در شرایطی است که انتشار بخش حملونقل جهانی تحت نظارت شدید قرار دارد.
این برنامه همچنین پیام روشنی برای بازارهای نوظهور دارد: زنجیره تأمین پایدار آینده نه تنها با بتن، خودرو و انبار، بلکه با نرمافزار، داده و سیستمهای مدیریت هوشمند ساخته خواهد شد. هند اکنون یکی از نقاط تعیینکننده در شکلگیری این گذار سبز جهانی است.
