ادامه تنشها در خاورمیانه و افزایش قیمت بنزین و گازوئیل، بهویژه در اروپا، موجب رشد تقاضا برای خودروهای برقی و بهخصوص خودروهای برقی دستدوم شده است؛ روندی که خودروسازان و بازار را به بازنگری در استراتژیها واداشته است.
به گزارش رویترز، تداوم درگیریها در خاورمیانه و افزایش قیمت سوختهای فسیلی، بهویژه بنزین و گازوئیل، باعث تغییر قابلتوجهی در رفتار مصرفکنندگان بازار خودرو شده است. این تغییر بهطور مشخص در اروپا به افزایش تقاضا برای خودروهای برقی (Electric Vehicles یا EV) منجر شده است.
مارکوس هاوپت، مدیرعامل زیرمجموعه اسپانیایی فولکسواگن (SEAT/CUPRA)، اعلام کرد که در صورت تداوم قیمتهای بالای بنزین، بازار خودروهای برقی میتواند با رشد قابلتوجهی مواجه شود. او تأکید کرد: «اگر قیمت بنزین افزایش یابد و این روند پایدار بماند، میتواند بهعنوان یک محرک قوی برای تقاضای خودروهای برقی عمل کند.» با این حال، وی رقابتی بودن قیمت برق را نیز عامل کلیدی در جذابیت این خودروها دانست.
در همین راستا، مایکل لوشلر، مدیرعامل شرکت پولستار (Polestar)، نیز از تغییر الگوی خرید مصرفکنندگان خبر داد. به گفته او، افزایش قیمت سوخت باعث شده است که بسیاری از مشتریان به سمت خودروهای برقی ارزانتر، بهویژه نمونههای دستدوم، حرکت کنند. وی افزود: «خودروهای کارکرده سریعتر از خودروهای نو در حال رشد هستند، زیرا مصرفکنندگان حساسیت بیشتری نسبت به قیمت پیدا کردهاند.»
پلتفرمهای آنلاین فروش خودرو نیز تأیید کردهاند که جنگ در ایران به افزایش فروش خودروهای برقی دستدوم در اروپا کمک کرده است. این روند نشاندهنده تغییر ساختاری در بازار است که تحت تأثیر مستقیم عوامل ژئوپلیتیکی شکل گرفته است.
با این حال، عملکرد بازار خودروهای برقی در همه مناطق یکسان نبوده است. برای نمونه، شرکت پولستار در ایالات متحده با کاهش فروش مواجه شده و در سهماهه اخیر تنها ۷۳۵ دستگاه خودرو فروخته است؛ رقمی که سهم آن را از ۱۱.۱ درصد به ۵.۶ درصد کاهش داده است. این موضوع نشان میدهد که عوامل منطقهای، از جمله سیاستهای انرژی و قیمت برق، نقش تعیینکنندهای در موفقیت بازار خودروهای برقی دارند.
تحلیلگران معتقدند که تداوم بحرانهای ژئوپلیتیکی میتواند به تسریع گذار به انرژیهای پاک کمک کند؛ اما این گذار وابسته به زیرساختهای انرژی، سیاستهای حمایتی و قیمتگذاری مناسب برق خواهد بود.
