توافق جدید یونایتد ایرلاینز و نستِه برای تأمین سوخت پایدار در فرودگاه‌های آمریکا

توافق جدید یونایتد ایرلاینز و نستِه برای تأمین سوخت پایدار در فرودگاه‌های آمریکا

صفحه اصلی > مسئولیت اجتماعی شرکت‌ها : توافق جدید یونایتد ایرلاینز و نستِه برای تأمین سوخت پایدار در فرودگاه‌های آمریکا

توافق جدید یونایتد ایرلاینز و نستِه برای تأمین سوخت پایدار در فرودگاه‌های آمریکا

 شرکت هواپیمایی یونایتد ایرلاینز و تولیدکننده سوخت‌های تجدیدپذیر «نستِه» از گسترش همکاری خود در زمینه تأمین سوخت هوانوردی پایدار (SAF) خبر دادند. بر اساس این توافق کوتاه‌مدت، نستِه سوخت پایدار موردنیاز یونایتد را برای سه فرودگاه بزرگ آمریکا شامل جورج بوش (هوستون)، نیوآرک (نیوجرسی) و دالس (واشنگتن‌دی‌سی) تأمین خواهد کرد.

 به گزارش ESG Today، یونایتد ایرلاینز متعهد است تا سال ۲۰۵۰ بدون اتکا به خرید اعتبارهای جبران کربن (Carbon Offsets)، به طور کامل انتشار گازهای گلخانه‌ای خود را کاهش دهد. سرمایه‌گذاری در سوخت‌های پایدار یکی از ابزارهای کلیدی در دستیابی به این هدف است.

 لورِن رایلی، مدیر پایداری یونایتد، در گفت‌وگو با این رسانه گفت:
«استفاده از سوخت پایدار برای نخستین‌بار در مراکز اصلی ما در هوستون، نیوآرک و دالس، گامی مهم در مسیر پایداری یونایتد است. رشد بازار SAF به حمایت دولت‌های ایالتی و فدرال نیاز دارد و ما با همکاری شرکت‌هایی مانند نستِه به دنبال ایجاد مشوق‌های مؤثر برای توسعه انرژی کم‌کربن هستیم.»

 سوخت هوانوردی پایدار نستِه (Neste MY SAF) از ضایعات و پسماندهای تجدیدپذیر مانند روغن‌های پخت‌وپز مصرف‌شده و چربی حیوانی تولید می‌شود و با زیرساخت‌های فعلی موتور هواپیما و سیستم‌های سوخت‌رسانی سازگار است. این سوخت می‌تواند تا ۸۰ درصد از انتشار گازهای گلخانه‌ای را در طول چرخه عمر خود نسبت به سوخت‌های فسیلی معمولی کاهش دهد.

 نستِه از سال ۲۰۲۲ همکاری خود را با یونایتد در فرودگاه اسخیپول آمستردام آغاز کرده و از سال ۲۰۲۴ نیز تأمین سوخت پایدار این شرکت در فرودگاه اوهر شیکاگو را بر عهده داشته است.

 بر اساس توافق جدید، تحویل سوخت در فرودگاه جورج بوش از ژوئیه آغاز شده و تا اکتبر ادامه دارد؛ همچنین تحویل به نیوآرک و دالس از سپتامبر شروع شده و تا پایان سال ۲۰۲۵ ادامه خواهد یافت. انتقال سوخت از پایانه‌های سوخت‌رسانی نستِه در هوستون از طریق خطوط لوله موجود انجام می‌شود.

 کارل نیبرگ، معاون ارشد محصولات تجدیدپذیر نستِه، نیز در گفت‌وگو با ESG Today افزود:
«از همکاری با یونایتد ایرلاینز برای گسترش استفاده از سوخت پایدار در بازار آمریکا خرسندیم. تصویب سیاست‌های تشویقی مؤثر در ایالت‌های مختلف برای تسریع تولید SAF، گامی حیاتی در مسیر دستیابی صنعت هوانوردی به هدف بلندمدت خالص صفر کربن تا سال ۲۰۵۰ است.»

انتهای پیام /.

من ملیکا عبداللهی‌ام؛ عاشق دنیای ارتباطات و کار توی حوزه روابط عمومی. همیشه برام جذابه بدونم چطور می‌شه بین آدم‌ها، برندها و جامعه ارتباط واقعی و مؤثر ساخت. از طرفی، به مفاهیم توسعه پایدار خیلی علاقه دارم و سعی می‌کنم توی کار و زندگی روزمره‌م نگاهی سبزتر و مسئولانه‌تر داشته باشم.
خبرهای مرتبط

مک‌دونالدز از هدف کربنی ۲۰۳۰ عقب ماند

McDonald’s اعلام کرد به هدف کاهش انتشار دامنه ۳ تا سال ۲۰۳۰ نمی‌رسد، اما تعهد خود به انتشار خالص صفر تا ۲۰۵۰ را حفظ می‌کند.

۷ خرداد, ۱۴۰۵

لوفت‌هانزا سبد پروژه‌های اقلیمی خود را گسترش داد

لوفت‌هانزا با توسعه پروژه‌های اقلیمی و تمرکز بر حذف کربن اعلام کرد مسافرانش در سال ۲۰۲۵ از جبران ۷۱۰ هزار تن CO2 حمایت کردند.

۵ خرداد, ۱۴۰۵

راهکار تازه ISS برای انطباق شرکت‌ها با استانداردهای ISSB

ISS-Corporate با معرفی راهکار جدید ISSB IFRS، خدمات حسابداری کربن، ارزیابی ریسک اقلیمی و گزارش‌دهی پایداری را برای انطباق شرکت‌ها با استانداردهای ISSB یکپارچه کر

۳۰ اردیبهشت, ۱۴۰۵

دیدگاهتان را بنویسید