انتشار نسخه جدید پیش‌نویس استاندارد اهداف خالص صفر SBTi برای صنعت خودرو

انتشار نسخه جدید پیش‌نویس استاندارد اهداف خالص صفر SBTi برای صنعت خودرو

صفحه اصلی > حکمرانی و سیاست‌گذاری و تیتر اول : انتشار نسخه جدید پیش‌نویس استاندارد اهداف خالص صفر SBTi برای صنعت خودرو

انتشار نسخه جدید پیش‌نویس استاندارد اهداف خالص صفر SBTi برای صنعت خودرو

ابتکار اهداف مبتنی بر علم یا SBTi پیش‌نویس به‌روزشده استاندارد خالص صفر صنعت خودروسازی را منتشر کرد؛ سندی که با تمرکز پررنگ‌تر بر انتشار اسکوپ ۳ و مصرف محصولات فروخته‌شده، مسیر هدف‌گذاری اقلیمی خودروسازان و قطعه‌سازان را شفاف‌تر می‌کند.

ابتکار اهداف مبتنی بر علم SBTi از انتشار نسخه جدید پیش‌نویس «استاندارد خالص صفر صنعت خودروسازی» خبر داد؛ استانداردی که چارچوبی تخصصی برای خودروسازان و تولیدکنندگان قطعات خودرو به‌منظور تعیین اهداف اقلیمی هم‌راستا با علم اقلیم فراهم می‌کند. این سند قرار است جایگزین بخش‌هایی از راهنمای فعلی حمل‌ونقل زمینی SBTi شود و ادامه‌ای بر پیش‌نویس اولیه‌ای است که این نهاد در ژوئن ۲۰۲۵ منتشر و درباره آن با ذی‌نفعان صنعت مشورت کرده بود.

بر اساس برآوردهای SBTi، صنعت خودروسازی بیش از ۲۰ درصد از انتشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از فعالیت‌های انسانی را به خود اختصاص می‌دهد و بخش عمده این انتشار، معادل میانگین ۷۰ تا ۸۰ درصد ردپای کربنی خودروسازان، به مرحله استفاده از خودروهای فروخته‌شده بازمی‌گردد؛ موضوعی که در نسخه جدید استاندارد به‌طور ویژه مورد توجه قرار گرفته است. در پیش‌نویس اولیه، الزاماتی از جمله افزایش سهم فروش خودروهای کم‌انتشار در مسیرهای خالص صفر خودروسازان و همچنین معیارهای جدید برای قطعه‌سازان با تمرکز بر کاهش انتشار در تأمین مواد و فرآیندهای تولید و افشای سهم قطعات فروخته‌شده برای خودروهای کم‌انتشار پیشنهاد شده بود.

SBTi اعلام کرد که در پی بازخوردهای دریافت‌شده از ذی‌نفعان، نسخه به‌روزشده تمرکز شفاف‌تری بر انتشار اسکوپ ۳، دسته ۱۱ یعنی «استفاده از محصولات فروخته‌شده» دارد و در عین حال به خودروسازان اختیار می‌دهد اهداف خود را یا بر مبنای این دسته از انتشار یا بر اساس شاخص سهم فروش خودروهای بدون آلایندگی تنظیم کنند. همچنین تعریف «خودروهای کم‌انتشار» در نسخه جدید، بر اساس نظرات دریافتی، به «خودروهای بدون آلایندگی» تغییر یافته است.

SBTi در بیانیه معرفی این پیش‌نویس اعلام کرد که استفاده از این استاندارد به شرکت‌ها امکان می‌دهد رهبری اقلیمی خود را نشان دهند، نوآوری را تقویت کنند و اعتماد سرمایه‌گذاران و مصرف‌کنندگان را افزایش دهند و در عین حال تصمیم‌گیری‌های بلندمدت و سرمایه‌بر گذار را پشتیبانی کرده و آمادگی مقرراتی و رقابت‌پذیری آینده در زنجیره‌های تأمین پیچیده جهانی را بهبود بخشند. ابتکار اهداف مبتنی بر علم در سال ۲۰۱۵ با هدف تبدیل هدف‌گذاری مبتنی بر علم به یک رویه استاندارد در شرکت‌ها تأسیس شد و وظایف اصلی آن شامل تعریف و ترویج بهترین شیوه‌ها در کاهش انتشار و اهداف خالص صفر، ارائه پشتیبانی فنی به شرکت‌ها و ارزیابی و اعتبارسنجی مستقل اهداف اقلیمی است.

انتشار این پیش‌نویس جدید در حالی انجام می‌شود که SBTi ماه گذشته اعلام کرد شمار شرکت‌هایی که اهداف اقلیمی مبتنی بر علم آن‌ها به تأیید رسیده، از مرز ۱۰ هزار شرکت عبور کرده است. هم‌زمان با انتشار نسخه به‌روزشده، SBTi یک فرایند مشاوره عمومی جدید را نیز آغاز کرده که تا ۲۲ مارس ۲۰۲۶ ادامه خواهد داشت. کارل داونی، رئیس استانداردهای بخشی SBTi، با تأکید بر اهمیت کربن‌زدایی حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: اطمینان از انعطاف‌پذیری استاندارد نسبت به شرایط عملیاتی متفاوت شرکت‌ها به کل صنعت کمک می‌کند و نهایی‌سازی استانداردی که امکان تبدیل جاه‌طلبی اقلیمی به اقدام عملی و معتبر را فراهم کند، مسیر تحول خودروسازان و قطعه‌سازان را هموار خواهد ساخت.

انتهای پیام /.

به توسعه پایدار و مسئولیت اجتماعی علاقه‌مندم و باور دارم آینده جامعه فقط با ایجاد تعادل بین اقتصاد، جامعه و محیط‌زیست ساخته می‌شود. سعی می‌کنم در حد توانم با کار و فعالیت‌هایم اثر مثبتی بگذارم و به افزایش آگاهی درباره پایداری، عدالت اجتماعی و مسئولیت‌پذیری در کسب‌وکارها و نهادهای اجتماعی کمک کنم.
خبرهای مرتبط

غذای آلوده سالانه ۱.۵ میلیون نفر قربانی می‌گیرد

گزارش تازه سازمان جهانی بهداشت نشان می‌دهد غذای آلوده سالانه ۱.۵ میلیون قربانی می‌گیرد و کودکان زیر پنج سال بیشترین آسیب را می‌بینند در جهان.

۱۴ خرداد, ۱۴۰۵

افزایش ۲ درصدی انتشار CO۲ چین در آغاز ۲۰۲۶

انتشار CO2 چین در سه‌ماهه نخست ۲۰۲۶ با وجود رشد انرژی پاک، به دلیل اتلاف برق بادی و خورشیدی افزایش یافت.

۱۴ خرداد, ۱۴۰۵

ال نینو در راه است؛ سازمان ملل نسبت به تشدید گرمایش جهان هشدار داد

سازمان ملل درباره احتمال وقوع ال نینوی قدرتمند در سال ۲۰۲۶ هشدار داد و خواستار تسریع گذار از سوخت‌های فسیلی شد.

۱۳ خرداد, ۱۴۰۵

دیدگاهتان را بنویسید