براساس گزارش جدید آژانس بینالمللی انرژی (IEA)؛ فروش خودروهای برقی در مسیر عبور از مرز ۲۰ میلیون دستگاه در سال جاری
گزارش از: ESG News به نقل از IEA
تاریخ انتشار: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴
منبع: Global EV Outlook 2025 – International Energy Agency
مروری بر محتوای خبر
تهران – ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴ | طبق تازهترین گزارش “چشمانداز جهانی خودروهای برقی” منتشرشده از سوی آژانس بینالمللی انرژی (IEA)، خودروهای برقی با شتابی بیسابقه در حال گسترش در بازار جهانی هستند و انتظار میرود تا پایان سال ۲۰۲۵، بیش از ۲۵ درصد از کل خودروهای فروختهشده در جهان را به خود اختصاص دهند.
در این گزارش آمده است که فروش خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ از مرز ۱۷ میلیون دستگاه گذشته و برای نخستینبار، سهم این خودروها از بازار جهانی خودرو از ۲۰ درصد عبور کرده است. تنها در سهماهه نخست سال ۲۰۲۵، میزان فروش خودروهای برقی نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۵ درصد افزایش یافته است و بر همین اساس، پیشبینی میشود تا پایان سال جاری، بیش از یکچهارم از خودروهای فروختهشده در سطح جهانی، برقی باشند.
چین، پیشتاز بازار جهانی خودروهای برقی
در صدر این حرکت جهانی، کشور چین قرار دارد. در سال ۲۰۲۴، تقریباً نیمی از کل خودروهای فروختهشده در بازار چین، برقی بودهاند. این کشور با فروش بیش از ۱۱ میلیون دستگاه خودرو برقی، به تنهایی معادل کل فروش جهانی این خودروها در سال ۲۰۲۲ را ثبت کرده است. همچنین چین در سال گذشته، ۱.۲۵ میلیون خودرو برقی به سایر کشورها صادر کرده که بخش زیادی از این صادرات به بازارهای نوظهور با دسترسی بهتر به خودروهای ارزانقیمت انجام شده است.
در مناطق در حال توسعه مانند آسیا و آمریکای لاتین نیز رشد چشمگیری مشاهده شده و مجموع فروش خودروهای برقی در این مناطق طی سال گذشته بیش از ۶۰ درصد افزایش یافته است. بازار ایالات متحده نیز با رشدی ۱۰ درصدی نسبت به سال قبل، اکنون سهمی بیش از ۱۰ درصد از بازار خودروهای این کشور را به خود اختصاص داده است. اروپا با وجود کاهش یارانههای دولتی، همچنان سهم ۲۰ درصدی خود از این بازار را حفظ کرده است.
مزیت قیمتی؛ موتور محرک تقاضا
یکی از مهمترین عوامل رشد بازار خودروهای برقی، کاهش هزینههای نگهداری و مزیت اقتصادی آنها نسبت به خودروهای بنزینی است. فاتح بیرول، مدیر اجرایی IEA، در اینباره میگوید: «تا پایان این دهه، پیشبینی میشود بیش از دو خودروی از هر پنج خودروی فروختهشده در جهان، برقی باشد. خودروهای برقی هر روز مقرونبهصرفهتر میشوند.»
در سال ۲۰۲۴، با کاهش هزینه تولید باتری و افزایش رقابت، قیمت خودروهای برقی بهویژه در بازار چین کاهش یافت. در این کشور، دو سوم خودروهای برقی بدون احتساب یارانهها ارزانتر از خودروهای سوختی فروخته شدهاند. البته در بازارهای توسعهیافته همچنان تفاوت قیمت مشهود است. در ایالات متحده، خودروهای برقی حدود ۳۰ درصد گرانتر از خودروهای احتراقی هستند و در آلمان این فاصله حدود ۲۰ درصد است.
با این حال، هزینه استفاده از خودروهای برقی بسیار کمتر است. طبق برآورد IEA، حتی در صورت کاهش قیمت نفت به ۴۰ دلار در هر بشکه، هزینه شارژ خانگی یک خودروی برقی در اروپا تقریباً نصف هزینه سوختگیری خودروهای بنزینی خواهد بود.
کامیونهای برقی در حال شتاب گرفتن
گزارش IEA همچنین به رشد چشمگیر فروش کامیونهای برقی اشاره کرده است. در سال ۲۰۲۴، فروش جهانی این دسته از خودروها ۸۰ درصد افزایش داشته و اکنون کامیونهای برقی ۲ درصد از بازار جهانی فروش کامیون را در اختیار دارند. در این حوزه نیز چین پیشتاز است. در برخی زیرمجموعهها، کامیونهای سنگین برقی بهواسطه کاهش چشمگیر هزینههای عملیاتی، توانستهاند با کامیونهای دیزلی رقابت کنند.
چالشهای آینده: زنجیره تأمین و رقابتپذیری صنعت
در ادامه مسیر رشد بازار خودروهای برقی، چالشهایی همچون تابآوری زنجیره تأمین، تولید باتری، بازیافت مواد و رقابتپذیری جهانی شرکتها مطرح خواهد شد. آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرده است که تابستان امسال گزارشی ویژه درباره نیازهای آینده صنعت خودروسازی در دوران انتقال به خودروهای برقی منتشر خواهد کرد.
کارشناسان صنعت خودرو، سرمایهگذاران و مدیران ارشد خودروسازان جهان باید بهدقت تحولات سریع این حوزه را رصد کنند. گزارش IEA تأکید دارد که «انقلاب خودروهای برقی در راه نیست؛ این انقلاب از مدتها پیش آغاز شده و اکنون در میانه راه قرار داریم.»
