دولت آلمان از اختصاص حدود ۱.۳ میلیارد یورو، عمدتاً در قالب وامهای ترجیحی، برای حمایت از پروژههای اقلیمی، انرژی، توسعه پایدار شهری، حملونقل سبز و مدیریت منابع طبیعی در هند خبر داد؛ اقدامی که در چارچوب مشارکت سبز و توسعه پایدار دو کشور انجام میشود.
دولت آلمان اعلام کرد در جریان مذاکرات دولتی هند و آلمان درباره همکاریهای توسعهای در سال ۲۰۲۵، متعهد شده است حدود ۱.۳ میلیارد یورو منابع مالی جدید، عمدتاً بهصورت وامهای امتیازی، در اختیار هند قرار دهد؛ منابعی که بر حوزههای کلیدی اقلیم و انرژی، توسعه پایدار شهری، حملونقل شهری سبز، مدیریت پایدار منابع طبیعی و همچنین تقویت همکاریهای دوجانبه در حوزه توسعه مهارتها بهویژه در بخش انرژیهای تجدیدپذیر متمرکز خواهد بود.
این توافق در چارچوب «مشارکت سبز و توسعه پایدار» یا GSDP انجام شده که دو کشور آن را بهعنوان چارچوبی راهبردی برای همکاریهای اقلیمی و توسعهای خود تعریف کردهاند. در بیانیه رسمی منتشرشده پس از این مذاکرات تأکید شده است که آلمان و هند با این تعهد مالی جدید، همکاری بلندمدت و آیندهمحور خود را در مسیر توسعه پایدار و مقابله با چالشهای جهانی تقویت میکنند. کریستینه توتسکه، مدیرکل آسیا، آمریکای لاتین، خاورمیانه و اروپای شرقی و جنوبشرقی در وزارت فدرال همکاری اقتصادی و توسعه آلمان، با اشاره به جایگاه هند بهعنوان یکی از شرکای راهبردی اصلی آلمان اعلام کرد که حتی تحت دولت جدید آلمان نیز هند همچنان یک شریک کلیدی باقی میماند و پروژههای جدید تعهدشده، دو کشور را در مسیر «رفاه پایدار» و پاسخ مشترک به چالشهای جهانی قرار میدهد.
توتسکه همچنین بر ادامه همکاری مبتنی بر اعتماد و در چارچوب GSDP تأکید کرد. فیلیپ آکرمن، سفیر آلمان در هند، نیز با توصیف همکاری GSDP بهعنوان مشارکتی منحصربهفرد گفت این همکاری نه یک الگوی سنتی کمکهای توسعهای، بلکه نمونهای از همکاری دو کشور بالغ برای یافتن راهحلهای مشترک برای مهمترین مسائل زمان حاضر است و مقیاس، جاهطلبی و روح همکاری برابر آن، این مشارکت را از سایر همکاریهای بینالمللی متمایز میکند.
به گفته او، آلمان هیچ مشارکت مشابهی با هیچ کشور دیگری بهجز هند ندارد. در آستانه این مذاکرات، کریستینه توتسکه به شهر بنگلورو سفر کرد تا از نزدیک با دستاوردهای «مشارکت حملونقل شهری سبز هند و آلمان برای همه» آشنا شود؛ ابتکاری شاخص در چارچوب GSDP که هدف آن توسعه راهکارهای کمکربن، انسانمحور، ایمن، در دسترس و مقرونبهصرفه در حوزه جابهجایی شهری است.
برنامه بازدید وی شامل پروژههای بزرگ حملونقل عمومی، نوآوریهای دیجیتال و راهکارهای ارتقای دسترسی شهری بود. یکی از نمونههای برجسته همکاری جاری دو کشور، افتتاح اخیر بخش «خط زرد» متروی بنگلورو است که با حمایت یک وام ۳۴۰ میلیون یورویی از بانک توسعهای آلمان KfW اجرا شده است؛ پروژهای که علاوه بر تقویت حملونقل پایدار شهری و کاهش انتشار گازهای گلخانهای، به ایجاد حدود ۲۵ هزار فرصت شغلی نیز منجر شده و شرکتهای آلمانی از جمله زیمنس، کنور-برمزه، هوبنر و فویت در تأمین تجهیزات و خدمات کلیدی آن مشارکت داشتهاند.
در کنار این پروژهها، «آزمایشگاه نوآوری» بنگلورو با مشارکت دولت، صنعت، دانشگاه، جامعه مدنی و شرکتهایی مانند بوش و نونام، نمونهای دیگر از همکاریهای اقلیمی دو کشور بهشمار میرود؛ جایی که نخستین ایستگاه شارژ خودروهای برقی مبتنی بر انرژی خورشیدی پشتبامی و باتریهای عمر دوم هند توسعه یافته و اکنون از بنگلورو به شهر سورات گسترش یافته تا از ناوگان اتوبوسهای برقی شهری پشتیبانی کند. مشارکت سبز و توسعه پایدار هند و آلمان که در سال ۲۰۲۲ راهاندازی شد، بهعنوان یک چارچوب راهبردی، بر حمایت از توسعه همسو با اهداف اقلیمی و پایداری تمرکز دارد و تعهد مالی جدید آلمان، نشاندهنده تعمیق این همکاری در سالهای پیشرو است.
