نکات کلیدی
- ایرباس و ایر کانادا یک پلتفرم سرمایهگذاری مشترک برای حمایت از توسعه صنعت سوخت پایدار هوانوردی در کانادا راهاندازی میکنند.
- ارزش سرمایهگذاری دو شرکت در این پلتفرم به حدود ۱۳.۷ میلیون دلار کانادا، معادل ۱۰ میلیون دلار آمریکا، خواهد رسید.
- یکی از اهداف اصلی همکاری، رساندن یک پروژه کانادایی تولید SAF به مرحله تصمیم نهایی سرمایهگذاری است.
- ایرباس قراردادی پنجساله در قالب برنامه «Leave Less Travel» ایر کانادا امضا کرده است.
- تخصیص اولیه ایرباس شامل خرید ویژگیهای زیستمحیطی مرتبط با بیش از ۶۰ هزار لیتر سوخت پایدار هوانوردی خواهد بود.
لید: ایرباس و ایر کانادا مجموعهای از ابتکارهای مشترک را برای توسعه صنعت سوخت پایدار هوانوردی در کانادا اعلام کردند؛ همکاریای که راهاندازی یک پلتفرم سرمایهگذاری مشترک، حمایت از تولید داخلی SAF و کمک به شرکتها برای مدیریت انتشار گازهای گلخانهای ناشی از سفرهای کاری و حملونقل هوایی را در بر میگیرد.
ایرباس و ایر کانادا اعلام کردند قصد دارند «پلتفرم سرمایهگذاری مشترک در پایداری» را با هدف حمایت از شکلگیری صنعت سوخت پایدار هوانوردی در مقیاس تجاری در کانادا ایجاد کنند.
بر اساس این ابتکار، دو شرکت تا سقف حدود ۱۳.۷ میلیون دلار کانادا، معادل ۱۰ میلیون دلار آمریکا، از طریق این پلتفرم سرمایهگذاری خواهند کرد. ایرباس و ایر کانادا معتقدند این سازوکار میتواند بهعنوان یک محرک برای توسعه گستردهتر زیستبوم سوخت پایدار هوانوردی در کانادا عمل کند.
سوخت؛ منبع اصلی انتشار کربن هوانوردی
مصرف سوخت سهم عمدهای از انتشار گازهای گلخانهای صنعت هوانوردی را به خود اختصاص میدهد. سوخت پایدار هوانوردی که معمولا از منابعی مانند روغنهای پسماند و بقایای کشاورزی تولید میشود، یکی از ابزارهای اصلی کربنزدایی از صنعت هوانوردی به شمار میرود.
میزان انتشار گازهای گلخانهای این سوخت در طول چرخه عمر، بهطور قابل توجهی کمتر از سوختهای متعارف فسیلی است. با این حال، تلاش شرکتهای هواپیمایی برای افزایش معنادار مصرف SAF همچنان با چالشهای جدی مواجه است.
عرضه محدود در بازار و قیمت بسیار بالاتر سوخت پایدار هوانوردی در مقایسه با سوختهای متعارف فسیلی، دو مانع اصلی توسعه این بازار محسوب میشوند.
حرکت یک پروژه کانادایی بهسوی تصمیم نهایی سرمایهگذاری
یکی از محورهای اصلی همکاری جدید ایرباس و ایر کانادا، تسریع روند توسعه یک پروژه مورد توافق دو شرکت برای تولید سوخت پایدار هوانوردی در کانادا و رساندن آن به مرحله «تصمیم نهایی سرمایهگذاری» یا FID است.
تصمیم نهایی سرمایهگذاری مرحلهای تعیینکننده در پروژههای بزرگ صنعتی است که پس از انجام بررسیهای فنی، مالی و تجاری اتخاذ میشود و زمینه آغاز اجرای کامل پروژه را فراهم میکند.
دو شرکت اعلام کردند اگرچه قصد دارند هدایت این سرمایهگذاری را بر عهده بگیرند، تعامل با شرکای دولتی را نیز ادامه خواهند داد تا چارچوبهای ساختاری و سیاستی مناسب برای توسعه تولید SAF در مقیاس گسترده در کانادا ایجاد شود.
والری دوران، معاون امور فرودگاهی، املاک شرکتی و پایداری ایر کانادا، گفت:
«ایر کانادا مفتخر است که به پیشبرد گذار انرژی صنعت هوانوردی در کانادا کمک میکند. از طریق این ابتکار مشترک با ایرباس، گامهای معناداری برای حمایت از تولید داخلی سوخت پایدار هوانوردی، کمک به مشتریان شرکتی برای مدیریت انتشار ناشی از سفرهای کاری و فراهم کردن مسیری کمکربنتر برای صنعت برمیداریم.»
او افزود که با تداوم همکاری میان فعالان صنعت و ایجاد یک محیط سیاستی حمایتکننده، روند شکلگرفته برای توسعه سوخت پایدار هوانوردی میتواند شتاب بیشتری پیدا کند.
امکان مدیریت انتشار دامنه ۳ مشتریان شرکتی
ابتکارهای جدید ایرباس و ایر کانادا همچنین شامل توافقی در قالب برنامه «Leave Less Travel» ایر کانادا است. این برنامه به مشتریان شرکتی و شرکتهای حملونقل بار اجازه میدهد ویژگیهای زیستمحیطی دامنه ۳ مرتبط با سوخت پایدار هوانوردی یا اعتبارات جبران کربن مربوط به سفرهای کاری و محمولههای هوایی خود را خریداری کنند.
انتشار دامنه ۳ به آن دسته از انتشارهای غیرمستقیم گفته میشود که در زنجیره ارزش یک شرکت رخ میدهد؛ از جمله انتشار گازهای گلخانهای مرتبط با سفرهای کاری کارکنان و حملونقل کالاها.
ایرباس در چارچوب این برنامه یک قرارداد پنجساله امضا کرده و در تخصیص اولیه خود، ویژگیهای زیستمحیطی مرتبط با بیش از ۶۰ هزار لیتر سوخت پایدار هوانوردی را خریداری خواهد کرد.
ایر کانادا نیز انتشار گازهای گلخانهای ناشی از سفرهای کاری ایرباس را ردیابی میکند و ویژگیهای زیستمحیطی تأییدشده SAF را از طرف این شرکت بازنشسته خواهد کرد. بازنشسته کردن این ویژگیها به این معناست که منافع زیستمحیطی مربوط به سوخت خریداریشده دیگر نمیتواند توسط شرکت یا مشتری دیگری مطالبه شود.
جولی کیچر، مدیر ارشد پایداری و ارتباطات ایرباس، گفت:
«با راهاندازی این پلتفرم سرمایهگذاری مشترک و ایجاد یک تعهد بلندمدت در قبال برنامه Leave Less Travel ایر کانادا، به تحریک همزمان تولید و تقاضا برای سوخت پایدار هوانوردی در کانادا کمک خواهیم کرد.»
اهداف اقلیمی ایر کانادا تا سال ۲۰۵۰
اهداف پایداری ایر کانادا که در سال ۲۰۲۱ اعلام شد، شامل دستیابی به انتشار خالص صفر گازهای گلخانهای در تمامی عملیات جهانی این شرکت تا سال ۲۰۵۰ است.
این شرکت هواپیمایی همچنین اهداف میانمدتی را برای سال ۲۰۳۰ تعیین کرده است که شامل کاهش خالص ۲۰ درصدی انتشار گازهای گلخانهای ناشی از پروازها و کاهش خالص ۳۰ درصدی انتشار مربوط به عملیات زمینی میشود.
ایر کانادا علاوه بر این متعهد شده است ۵۰ میلیون دلار در حوزه سوخت پایدار هوانوردی، کاهش انتشار کربن و حذف کربن از جو سرمایهگذاری کند.
تحلیل گزارش سبز
سرمایهگذاری ۱۳.۷ میلیون دلاری ایرباس و ایر کانادا در مقایسه با هزینه ساخت تأسیسات بزرگ تولید SAF محدود است، اما اهمیت این همکاری بیشتر به نقش آن در کاهش ریسک سرمایهگذاری و رساندن یک پروژه مشخص به مرحله تصمیم نهایی سرمایهگذاری بازمیگردد.
توسعه واقعی بازار سوخت پایدار هوانوردی در کانادا همچنان به سیاستهای حمایتی دولت، مشوقهای مالی، قراردادهای خرید بلندمدت و افزایش ظرفیت تولید وابسته خواهد بود. بدون این زیرساختها، اختلاف قیمت میان SAF و سوخت جت فسیلی میتواند مانع اصلی افزایش مصرف باقی بماند.
